Elektroauto není auto, to je ideologie,řekl profesor Jan Macek z ČVUT

Profesor Jan Macek z ČVUT se evidentně mýlí a nebo používá hloupou nadsázku. Stejně by se dalo říct, že auto se spalovacím motorem je ideologie (vyznávaná lidmi, kteří považují za potřebné ujet 600 km cestu na jeden zátah, chtějí aby motor dělal "vrum, vrummm" a pod.)

Úplně nechápu proč p. Hannig soustavně zahazuje potenciál který určitě má paktováním s pokud možno co nejobskurnějšími spolky a personami

Co je obskurního na Alianci pro budoucnost?

Asi by bylo třeba si vyjasnit pojmy. Buď je něco pro vyvolené (bohatší), pak to nemůže být levicové. Nebo je něco levicové (lidové), pak to nemůže být pro vyvolené. Sémanticky to totiž nedává smysl.

No právě.

Za současného stavu to tak možná je, ale nikdo nemůže vědět, kam se za 15 let posune cena elektromobilů a možnosti ve výrobě el.energie.

V podstatě s blogem pana Hanniga souhlasím. Asi takto, já netvrdím, že se problémy, které elektromobily mají, nepodaří vyřešit. Pravdou je, že problémy se v minulosti vyřešily u parních strojů i u spalovacích motorů. Pokud se problémy u elektromobilů podaří vyřešit, bude to OK, ale nelíbí se mi, když jsou de facto vnucovány byrokratickým rozhodnutím.

Trefil jste to přesně. Zatímco parní stroj či spalovací motor se vyvíjely přirozenou cestou,co bylo efektivní, to se udrželo, co byla slepá větev, odpadlo, vývoj elektromobilů takto nefunguje. Používání elektromobilů je nařízeno direktivně, což vede k vytěžování technologií, které se blíží k hranicím svých možností, přičemž vývoj jiných je pro nedostatek času potlačen. Jedna z mála nadějí spočívá v tom, že až elektromobily vytlačí benzínové motory, nastane problém, co s benzínem. Naftové motory v nákladní a lodní dopravě, zemědělství či stavebnictví budou elektrifikaci ještě dlouho odolávat, a benzín stále bude odpadem při výrobě nafty. Lehké frakce prostě ropa obsahuje.

Socialismus, netoliko komunismus a elektromobilitu! To vše považuji za úchylky vývoje lidstva. Ba, pojem se nabízí samotný - Debilitu ...

Nikdo nepopírá, nutnost péče o ŽP. Rovněž nelze popírat, že se děje v cyklech. Lovec jeskynní, rovněž jezdil na motocyklech? Zrušme to, co funguje. Lepší zítřky, fantasmagorie, už nám rozum gumuje. Klasika se vrací -Aby nám bylo lépe, co na to říci? Hle, támhle vzadu - kdosi z toho úplně zvrací ! ...

Spíš je divný, že žádný výrobce dosud nevymyslel nějaký druh výkonného solárního článku, aby se auto nemuselo často dobíjet aspoň v létě.

Fyziku nelze obelstít a tak solární článek zajišťující včasné dobití auta musí mít velkou plochu. Prostě nelze ze solárního článku vyždímat víc, než sluníčko dodá.

Předseda Rozumných by si opravdu měl zkontrolovat text před jeho zveřejněním.

A když už by si opravil ty překlepy, mohl by se zamyslet nad tím, jestli je opravdu rozumná konspirační teorie o záměrném znemožnění volného pohybu prosazováním elektromobility.

Zamyslete se nad důsledky. Kdo bude mít peníze na drahá elektromobilní auta?

auto je předseda Rozumných a lídr kandidátky Aliance pro budoucnost v Královéhradeckém kraji.

Zdroj: https://hannig.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=773679

AUTO je kandidát všude a na všechno.

A co takhle něco k tématu příspěvku.